Петротранс-Приморск VS РЖД. Раунд второй?

В Ленинградское УФАС России поступило очередное заявление ООО «Петротранс-Приморск».

ООО «Петротранс-Приморск» реализует проект по строительству терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов в районе нефтеналивного порта «Приморск». Составной частью проекта является строительство железнодорожных путей необщего пользования и их примыкание к существующему железнодорожному пути на станции Ермилово.

Технические условия, выданные заявителю ОАО «РЖД», на перевозку 3.3 млн. тонн в год содержат работы по развитию станции Ермилово, в частности строительство и электрификацию путей, новые стрелочные переводы, создание систем связи и информации.

В апреле 2012 года Ленинградское УФАС России выявило в указанных действиях ОАО «РЖД» нарушение  п.3, п.9 ч.1 ст.10 Федерального закона «О защите конкуренции». ОАО «РЖД» обжаловало это решение в арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В новом заявлении в антимонопольный орган ООО «Петротранс-Приморск» отмечает, что при выдаче технических условий  на перевозку сопоставимых объемов грузов другими хозяйствующими субъектами в морском порту Усть-Луга  ОАО «РЖД»  установило меньшее количество дополнительных требований по развитию инфраструктуры общего пользования. По мнению заявителя, такие действия железнодорожного монополиста могут квалифицироваться, как создание дискриминационных условий доступа на товарный рынок и ставят ООО «Петротранс-Приморск» в неравное положение по сравнению с другими хозяйствующими субъектами.

Согласно регламенту, на принятие решения о возбуждении очередного дела о нарушении закона «О защите конкуренции» в отношении ОАО «РЖД» у Ленинградского УФАС России есть 30 дней.